1965 AMC Marlin

1965 AMC Marlin

66 в рейтинге на основе: 1 голоса

История 1965 AMC Marlin

Краткий обзор

23 июля 2017  Администратор 0

Краткий обзор

 

   Предпосылкой для появления AMC Marlin стал рост конкуренции между большой тройкой американских автопроизводителей и компанией AMC. В середине 60-х, вместе с ростом доходов населения росла и их покупательская способность, что напрямую было связано с ростом продаж автомобилей. Кроме того, все популярнее становились дорогие и спортивные модели. В 1964 году появился молодежный Мустанг а вслед за ним и его более дорогой и просторный конкурент от AMC. Модель Marlin должна была стать флагманской и показать публике что American Motors Corporation способна выпускать красивые качественные и современные автомобили. Этой цели также служила и сравнительно небольшая стоимость авто.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

 

   Первоначально модель планировалось сделать ближе к Мустангу, поэтому концепткар под названием AMC Tarpon был меньше и имел 4-х местный салон. Но, как позже оказалось, новый V8 не помещался в сравнительно небольшое шасси от Рамблера, поэтому финальную версию решено было сделать большей и более просторной, при этом сохранив стилистику от концепткара.

 

Краткий обзор

AMC Tarpon

 

   Впервые AMC Marlin был представлен 19 марта 1965 года. Была дана реклама в более 2000 газет и других печатных изданий. AMC хотела обойти своих конкурентов с фланга, применив так называемый нишевый маркетинг - позиционировав Марлин как автобиль для нового сегмента - просторных спортивных авто.

   Реакция публики на AMC Marlin была неоднозначной, модель получила полярные отзывы. С одной стороны авто было медленным и до 100 км/ч разгонялось аж за 10 секунд, но при этом его приятно и легко было водить на скорости 130 км/ч. Дизайн кузова следовал последним стилистическим тенденциям и выглядел современно и необычно, хотя при этом многие дизайнеры критиковали его за тяжеловесность и диспропорции длины крыши в сравнении с размерами кузова.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

 

   В базовой комплектации это был классический AMC Rambler с другой линией крыши, выполненной в стиле фастбэк. Задние фонари также отличались, но решетка радиатора была такая же как и у Рамблера, за исключением убранных вертикальных стоек. Капот AMC Marlin также отличался.

   По-сути AMC Marlin был ответом Форду на суперпопулярный уже в то время Мустанг. Хотя Марлин и оличался большим комфортом, вмещал 6 пассажиров и был создан на старой базе Рамблера. Кстати, из-за незначительных отличий от Рамблера первые несколько лет после появления модель носила название AMC Rambler Marlin.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

 

   1965 AMC Marlin выпускался только с двигателями V8 - базовым 287-ым (объемом 4,7 литра и мощностью 198 л. с.) и опциональным 327-ым (объемом 5,4 литра и мощностью 270 л. с.) оба двигателя имели гидравлические толкатели клапанов и одинарную систему выпуска.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

Краткий обзор

 

   Поскольку AMC Marlin позиционировался как персональный люксовый автомобиль для него было доступно множество дополнительных опций: передние дисковые тормоза, кондиционер, раздельные сидения с подлокотниками, усилитель руля, АКПП, AM/FM радио и тому подобное.

   Всего в 1965 году было продано 8 322 автомобиля, стоимость базовой версии составляла 2931 $.

 

Краткий обзор

 

 


Обсуждение 1965 AMC Marlin

Здесь еще ничего не написано. Вы можете быть первым!

Добавить комментарий