1968 Chevrolet Nova SS 427

1968 Chevrolet Nova SS 427

21 в рейтинге на основе: 1 голоса

История 1968 Chevrolet Nova SS 427

Краткий обзор

15 января 2016  Администратор 0

Краткий обзор

 

   В 1968 году появилось совершенно новое третье поколение выпускавшегося с 1962 года Chevrolet Nova. Именно в 1968 году Нова обрел свое имя, предыдущие поколения носили имя Chevy II, а приставка Nova добавлялась только топовым версиям Chevrolet Chevy II. Шевроле Нова 1968 года кардинально отличалась от модели предыдущих лет, кузов был разработан совершенно новый и выполнен в стиле Шевроле Шевель. Вообще с Шевелем у Нова 68-го очень много общего: это и общая платформа и стиль кузова (у Нова шасси всего на один дюйм короче), одинаковая подвеска с передними подрамниками, такие же задние ступенчатые амортизаторы. Кроме того Шевроле Нова имел практически такой же моторный отсек как и Камаро. Но несмотря на все сходства с другими мускул карами от Шевроле, Нова стал больше чем “укороченный Шевель” или “пятиместный Камаро”, больше в том смысле, что он обрел свой собственный характер и неповторимую харизму.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

Краткий обзор

 

  Chevrolet Nova SS  хоть и был похож на пони кар,  но на самом деле был истинным масл каром, при чем самым маленьким масл каром, когда либо выпускавшимся в Детройте. Nova SS был самой мощной и быстрой версией Chevrolet Nova. Стандартным двигателем для автомобиля был 5,7 литровый 396 V8, мощностью 295 л. с., но легендой Шеви Нова сделал опциональный двигатель, который не предлагался производителем вообще, его можно было заказать только у нескольких дилеров. Это двигатель 427 Big-Block объемом 7 литров и мощностью около 450 лошадиных сил.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

Краткий обзор

   Среди таких дилеров были уже  такие знаменитые имена как Don Yenko Chevrolet и Nickey Chevrolet. Именно они первыми поняли что нового мускул кара от Шевроле есть большой потенциал и решили установить в Nova SS “Большой Блок” от Камаро. Из-за того что этот 7 литровый V8  устанавливался только по заказу дилеров, нет точных данных о динамических характеристиках Nova SS 427, но сравнивая показатели Камаро и Нова можно смело предположить что с четырехкамерным карбюратором Holley в версии COPO и двойным выхлопом, Нова обладал мощью в 450 лошадиных сил, и способен был пролетать квотер за 13 секунд с конечной скоростью под 100 миль в час.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

Краткий обзор

 

  Поскольку практически все Шевроле Нова были изготовлены для драг рейсинга то устанавливали на выбор одну из двух четырехступенчатых механических КПП, с низкими или высокими передаточными числами. Дополнительно также предлагались разные опции: спортивные сидения с подголовниками и двухточечными ремнями  безопасности, дисковые передние тормоза, усиленное сцепление, усилитель руля и др.

 

Краткий обзор

Краткий обзор

Краткий обзор

 

   Все эти дополнения прибавили небольшому стильному Шевроле Нова мощи брутальности и славы в мире мускул каров, а частые  и невероятно яркие победы добавили шрамов и сделали этот прекрасный автомобиль поистине легендарным. Кроме того Chevrolet Nova SS 427 гарантирует своему владельцу уникальность, ведь всего было изготовлено от 15 до 25 таких автомобилей и цена на них легко достигает отметки в несколько сотен тысяч долларов!

 

Краткий обзор

 

Краткий обзор


Похожие автомобили

1967 Chevrolet Camaro

1967 Chevrolet Camaro

10.00 375 6489 215 6.2

Подробнее

1969 Dodge Charger 500

1969 Dodge Charger 500

10.00 425 6974 236 5.8

Подробнее

1966 Dodge Charger

1966 Dodge Charger

10.00 425 6974 234 6.1

Подробнее


Обсуждение 1968 Chevrolet Nova SS 427

Здесь еще ничего не написано. Вы можете быть первым!

Добавить комментарий